很多欧洲车陆续推出属于自己的EV电动车…

tps://www.financialexpress.com/auto/electric-vehicles/volkswagen-electric-vehicle-sales-158-percent-vw-id3-electric-car-ev-sales-vw-india/2170132/

2020沃尔沃汽车在中国大陆年销量突破16.63万辆
https://m.chinanews.com/wap/detail/zw/business/2021/01-05/9378926.shtml


现在全球都在谈着Tesla以及Nio蔚来,但是大家不要忽视传统老牌汽车品牌。很多欧洲车也陆续推出属于自己的EV电动车,Volvo被中国Geely收购之后,2020年已经推出第一台全电动车款XC40,预计今年年底会登陆马来西亚。(笔者只是担心马来西亚充电桩够用没有)

其实电动车这个板块,TESLA走在前头,但是其他同行也在努力赶上。假设有足够的优势,TESLA是没有必要在中国降价的。因此2021年,电动车市场会是风起云涌的时代,之前分析过的CREE也是获益的公司。

现在是有很多真金白银投入电动车板块,我们相信电动车产业供应链这一块肯定获益,世界电子组装代工老大鸿海也要进军这个板块,分一杯羹。

12月头分享过马来西亚EV供应链相关板块。JHM最新季度营业额历史新高,盈利却下滑,因此股价无法在今年突破。但是我们相信这家公司未来几年的成长会很 不得了。其余5家公司全部在今年1月突破历史新高/52周新高,UNISEM的汽车相关业务也有10多%,因此股价表现全部亮眼。

短期股价走势我们无法预测,毕竟股价有起就有跌。不过拉长1 – 2年来看,这轮5G引擎 + 电动车风暴双剑合璧,2021年还是非常值得期待。

2020年至今我们团队跟进的科技股如下 :

✅ MPI – 成长 + 估值低于同行
✅ DUFU – 2021年复苏年
✅ PENTA and PENTA.HK – 2021复苏
✅ UNISEM – 勇往直前
✅ JHM – 整装待发
✅ D & O,没有跟进,但是会获益EV

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