
#IPO 速评
#MSB
MSB GLOBAL GROUP BERHAD 是一家经营汽车售后替换零件(aftermarket automotive parts and components)和保养剂(automotive lubricants and fluids)的公司。
MSB拥有 25年的营运历史,
除了代理分销 来自中国的 GSP牌子、MITSUBA、GOLD的零件之外,
也售卖着自家品牌(FK Fukuoka、ZR Zuric,、AFA,、LOTUS、 WHLI)的零件和保养剂,
总产品数量(SKU)超过3200种。
科普:
按照公司的招股书,
公司贸易的零件包括 drive shaft 传动轴, wheel hub assembly 轮毂总成, brake motor 刹车电机, fuel pump 燃油泵, suspension parts 悬挂, spark plug 火花塞 , timing belt正时皮带, wiper blade 雨刷, engine mounts, battery 电池 等等 ;
而保养剂则是润滑剂比如engine oil黑油、gear oil牙箱油、coolant冷却液、power steering fluid方向盘油等等。
MSB的生意专注于国内 (95%),出货渠道主要是通过经销商、零售商、汽车维修中心以及B2C(网络渠道),客户总数超过1000家。
公司通过社交媒体如TikToK(@fkfukuokapetroleum),小红书,Instagram,FB 等等,收获不少粉丝,建立品牌。
过去4年的业绩盈利表现:
财政年 / 营业额 / 盈利 / 盈利率
FYE2021: RM 46.85 mil / RM 10.8 mil / 23.04%
FYE2022: RM 63.47 mil / RM 18.9 mil / 29.75%
FYE2023: RM 63.87 mil / RM 8.26 mil / 12.93%
9个月FYE2024: RM 51.1 mil / RM 7.54 mil / 14.76%
Gross profit margin 毛利率:
FY2021 ~ 40.76%
FY2022 ~ 34.41%
FY2023 ~ 32.8%
9个月FY2025 ~ 34.32%
FY2021的毛利率较高,因为疫情早期期间,公司累积了不少低价库存,并成功以更高价格出售获利。
毛利率的平均值都维持在 30% 以上,胜过一般贸易/零售性质的企业。
FY2022 的盈利较高则是因为有一次性的RM 10.2 mil 脱售资产盈利。
最新财政年营业额分布:
营业额按产品分布
61.34% 汽车零件
34.46% 汽车保养剂与润滑油
1.89% 其他产品
营业额按品牌分布
36.21% 自有品牌(FK Fukuoka、ZR Zuric,、AFA,、LOTUS、 WHLI)
61.34% GSP 品牌
2.45% 其他品牌
截至目前上市之际,
公司的手持现金为 RM 14.2 mil,
扣除贷款后,属于净现金 RM 1 mil 状态。
现金流方面表现还算不错,
过去三年里operating cash flow 属于净流入。
应收账款 (receivables)也算健康,
至于拖欠供应商的payables,
公司的策略是维持到较低的水平,
同时在库存的囤积上,也较为积极。
作为一家以贸易为主的企业,
公司的采购数额当中 6-7成以USD计算。
IPO 发售价格 : RM 0.20 创业板
上市估值 PE 12.12 倍
上市的市值 RM 122 mil
EPS 1.65 sen
ROE 15.6%
NTA RM 0.106
股票数量 610 mil 股 (属于票数中等)
开放给公众认购 30.5 mil 股
MITI allocation 76.25 mil股
上市之际,大股东售股74 mil股(RM 14.8 mil)
大股东持股 66.06%
股息派发率:没有股息政策,但过去三个财政年都有派发
开放申请:21/03/25
截止申请:04/04/25
抽签揭晓:08/04/25
敲钟上市:15/04/25
筹资 RM 26.6 mil ,
18.7% 用于建造新厂以及仓库
22.58% 用于采购生产仪器
20.67% 用于偿还银行贷款
3.14% 用于采购自家品牌的EV充电器(品牌名称EVPlug)
17.99% 营运开销
16.92% 上市费用
未来的计划:
1)扩张厂房和仓库,开始自产自销
公司将出资 RM 4.97 mil(占IPO筹资 18.70%),用于在JB的Ulu Tiram建设新的工厂及仓库(80k sqft + 29k sqft)。
工厂建成后,公司会出资 RM 6.01 mil(占IPO筹资 22.58%),用于采购仪器,生产 汽车润滑剂以及其他保养剂,年产能 8.55 mil litre。
整个扩张计划预计在30个月之后落实并投入生产。
自主生产之后,公司的盈利率会提高。
2)EV充电器业务
公司计划在预计 2025年Q2 推出自有品牌的 EV充电器。公司尚需获得 Suruhanjaya Tenaga(马来西亚能源委员会)批准证书、国际电工委员会(IEC)/SIRIM产品认证 及 营业许可证,估计需要 6个月 来完成审批流程。
公司已经确认找到EV充电器的代工厂作为供应商。IPO 融资中的 RM0.84mil(占筹资3.14%)将用于 EV 充电器项目,包括市场推广以及库存采购。
后记:
在上市公司当中,
汽车售后零件领域种,
业务比较相近的有如 APM,NHFATT,但这些公司都是制造商,比较重资产。
由于目前MSB的业务比较类似贸易和自有品牌经营,
所以并没有一模一样 / 类似的上市公司作为参考。
管理层表示,公司代理的GSP牌子,
其产品也适用于中国牌子的汽车,
因此不是太担心日系/欧系牌子的疲弱销售带来的副作用。
此外,
汽车润滑油,比如黑油、牙箱油等等,
管理层认为依然看好未来20年的市场,
毕竟EV的rollout 不会短期内淘汰掉市场上的燃油车。
公司以 PE 12.12倍的估值上市,
过去3年的营业额维持在不相伯仲的水平,
下一阶段的成长在于两年半后的自主生产,
以及这段期间是否能够拿下更多的市场份额。
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