目前世上市值过兆的上市公司 (Trillion Dollar Market Cap) 屈指可数, TESLA 是其中一间曾经达到过 Trillion 市值的公司, 也是人类史上, 排名第二快登上过兆市值的公司。这家公司近期发布了非常靓丽的业绩报告, 不论是营业额、电动车生产量、交付量, 都写下了历史新高。
1. 电动车生产/交付的历史数据。
2. 也可以选择按照汽车型号区分。
虽然如此, 在如此吸睛的业绩表现下, TESLA 股价也难逃 “Sell on News” 的结局, 股价从近期高点 USD299 左右, 下滑至 USD255 左右, 令许多投资者垂涎三尺, 还没进场的投资者在跃跃欲试; 已经持有的投资者则在摩拳擦掌, 伺机而动。
TESLA 是电动车产业的开山鼻祖, 它的成功, 加上电动车的逐渐兴起, 令市场对整个电动车产业链个股的投资, 产生浓厚的兴趣。所谓产业链, 说白了, 就是让投资者区分, 哪一家 公司, 在哪一个环节上受惠, 从而让投资者知道 “钱从哪里来”。看明白了 EV Industrial Chain, 就可在广大的股海中寻找适合自己投资的 EV公司对象, 毕竟电动车目前还处于刚起步不久的阶段, 未来还有很长的一段路要走, 最起码我们清楚, 电动车的大趋势, 并不会止步于此。因此, 在 moomoo app 里的 Industrial Chain 下功夫, 还是有机会找到下一个潜力股。
3. 通过 Industrial Chain 产业链的功能可以找到不同主题所属的产业链。 比如我要找 TESLA 电动车相关的, 我可以找 EV (Electric Vehicle) 或者是 Tesla’s Industrial Chain。
产业链一般可以分为上、中、下游 , 各司其职。了解产业链, 可以让我们投资的时候, 不会踩雷可以做出更针对性的投资 。
4. 上游的公司基本上都是负责生产电池材料居多、比如锂金属、电池正极负极、电解液等等。
比如 : LAC SQM
5. 中游的公司 涉及业务范围甚广, 包括电池组装、功率半导体、传感器等等
比如 : WOLF TXN ADI NXP
6. 下游的公司基本上包含了各大造车品牌, 比如 TESLA NIO XPENG LUCID LI 等等
充电
相关股票也属于下游
在股市里, 羊群效应是存在的, 比如说, 部分 EV 公司公布交付量的时候 (比如 TESLA和NIO), 相关板块的公司都会一起上涨。
moomoo 里的 Concept Stocks 帮我们整理了相关板块的个股, 方便我们追踪参考它们的股价表现。
概念股的意思是, 这个股票给市场联想到的相关主题, 与该主题旗下的一篮子股票。
整个概念股内的股票, 形成的走势, 也具备参考价值, 让投资者掌握该概念的股价整体走势和趋势。
第二季度财报公布后, TESLA 股价下跌10%左右。Elon Musk 在业绩汇报里提到, 公司的策略是优先考虑市占率的增长, 可以暂时牺牲盈利换取更多用户, 如果经济环境不允许的话, 不排除未来会考虑再次降价, 这番言论为股价招来卖盘。此外, Elon 表示, 长远来看, 他认为 TESLA 未来还有
5-10 倍的增值空间。
回顾历史, 在第一季度 (Q1) 季报公布后 Elon 的言论与此这次的似乎没有太大区别, 碰巧的是, 股价也是在季报发布后下滑, 但随后也展开了一轮猛涨的趋势。
未来, 如果要继续关注这股, TESLA 将在三个月后 (10月份) 公布下一份季报 (Quarterly Report), 当日期接近 10月份时, 我们可以通过 moomoo 的 Earnings Calendar 预先设立好财报日历提醒功能, 才不会错过。
在还没有公布季报之前，市场就对 TESLA 的利润率 (Profit Margin) 紧盯不放, 也寄望 TESLA 不会再度掀起价格战。整体来说, 这第二季度 TESLA 虽然利润率下滑, 但不至于太差, 显示了成本控制做到极致。要比较过去几个季度 / 年度的利润率以及历史财报数据与重点, 都可以用 moomoo app 来获取。
上图所示, 2022-2023至今的全世界电动车销量, 都在稳步增长, 而市占率也已经来到 12% 左右, 未来依然还有非常大的增长空间。我相信通过 Industrial Chain 里下功夫, 依然还有许多未被擦亮的宝石而 TESLA 也不会是电动车领域中的唯一神话。这些功能过于实用且丰富, 用过的人, 懂的都懂。
人们常说, 真正决定人生高度的是下班后的时间, 不妨注册并下载 moomoo, 通过使用这些辅助功能让我们得以受惠电动车大趋势, 从这个世界的发展中分一杯羹。
个人意见而言, 我比较倾向于投资产业链内的供应商。虽然造车新势力的 股价也曾经笑傲江湖, 比如 XPENG, LI, NIO, LUCID, 但近几年随着电动车的剧烈价格战, 这些新势力也备受考验。 下一篇我会分析更多关于这几家造车新势力的状况，以及我对它们的看法。各位看官读者们我们下一期见。
